![]() |
Marka Adı: | Sinuo |
Model Numarası: | SNQC1001 |
Adedi: | 1 |
fiyat: | Customized |
Ödeme Şartları: | T/T |
Tedarik Yeteneği: | 1 takım/ay |
Tüm Elektrikli Araç Binek Araç Su Girişi Yağmur Püskürtme Test Odası
Uyumlu Standartlar ve Maddeler
Bu test odası, esas olarak QC/T476-2007 ve QC/T271-2021'e göre tasarlanmış ve üretilmiştir.Ve her türlü yağmur test odasını özelleştirebiliriz.
Teknik parametreler
HAYIR. |
proje |
İçerik |
|
Güç kaynağı | AC380V 50Hz 15kW |
|
Test Aracı Özellikleri |
GB/T 3730.1-2001'de belirtilen her türlü binek otomobil Araç uzunluğu 3500 mm'den az olan minivanlar ve M1 araçları ve çeşitleri. Model boyut aralığı: uzunluk 2000mm~13700mm, genişlik 1540mm~2500mm, yükseklik 1500mm~3700mm
|
|
Test öğeleri |
1. QC/T476-2007'de belirtilen binek araç yağmur testi "binek araçların yağmur geçirmez sızdırmazlığı için sınırlar ve test yöntemleri" 2. QC/T271-2021 "Minivanların Yağmur Geçirmez Sızdırmazlık Test Yöntemi" bölümünde belirtilen minyatür kamyonların yağmur testi |
|
Sprey test odası | WDH=5.5m×18m×5m, çelik yapı çerçevesi, renkli çelik levha sızdırmazlık levhası |
|
Kontrol odası | WDH=2,2m×2,8m×2,5m, çelik yapı çerçevesi, renkli çelik levha sızdırmazlık levhası |
|
Kontrol sistemi | Mitsubishi PLC tarafından kontrol edilen, bilgisayar ekranı ve çalıştırma, elektronik debimetre akış verilerini toplar, basınç sensörü su pompasının su besleme basıncını izler, her bir kontrol vanası ana boru hattındaki, branşman boru hattındaki ve branşman boru hattındaki su akışının açılıp kapanmasını kontrol eder ve akış düzenleyici vana, Standart test gereksinimlerine ulaşmak için boru hattındaki akışı ayarlar.Test maddesi seçimi, akış göstergesi, basınç gösterim değeri ve test süresinin tümü bilgisayar arabirimi aracılığıyla görüntülenebilir |
|
Test zamanı | 0-99h59min59 s önceden ayarlanabilir |
|
test akışı | Standart formüle (Q=6FN/625 veya Q=3FNS/50) göre hesaplanan akış kontrol valfi ayarlanır, elektronik akış ölçer geri bildirim toplar ve bilgisayar görüntüler.Ön, arka, sol, sağ ve üst boru hattı branşmanlarının her biri bir dizi debimetre ile donatılmıştır |
|
Ortalama yağmur yoğunluğu | Gövdenin ön kısmı 12±1mm/dk, vücudun geri kalanı 8±1mm/dk |
|
meme |
Meme deliğinin çapı Ф2,5 mm'dir ve ucu 60° yuvarlanır. Ön ve arka: 70*2 adet Yan: 350*2 adet Üst: 210 adet Alt: 210 adet Adet 1260 adetten az değildir. |
|
Meme düzenlemesi | Yatay ve dikey merkez mesafesi 400×400 mm'dir ve test alanı bir matris formunda kaplanmıştır. |
|
Püskürtme yönü |
Aracın sağ ve sol yanları, üst, alt, ön ve arka olmak üzere toplam altı kenarı vardır. Üst ve alt meme eksenleri yatay düzleme dik, ön ve arka meme eksenleri aracın boylamasına simetri düzlemine paralel ve iki yan meme ekseni araç boylamasına simetri düzlemine diktir. |
|
Püskürtme ucu-araç mesafesi |
Alt nozül yerin 200 mm altına yerleştirilmiştir ve nozül konumu sabittir. Diğer nozullar gövde dış yüzeyinden 700±200mm uzaklıkta, Her iki taraftaki nozullarla monte edilen branşman boruları, hareketli brakete modüler olarak sabitlenmiştir ve araç gövdesinin dışından alt yüzey hariç tüm kenarlardaki püskürtme mekanizması arasındaki mesafe, standart gereklilikleri karşılayacak şekilde ayarlanabilir ve farklı boyutlardaki araçlarla eşleştirilebilir. |
|
Meme tutucu |
Üst hareketli braket: dikey olarak kaldırılabilir, elektrikli hidrolik silindir tarafından tahrik edilir Yan hareketli braket: sola ve sağa hareket ettirilebilir, elektrikli ayar Ön hareketli stant: manuel hareket, tesviye destek ayaklı tekerlekler Arka braket: duş odasının arka tarafına sabitlenmiştir Orta göbek: zeminin 0,2 m altındaki oyuğa sabitlenmiştir |
|
Su basıncı |
150±10kPa |
|
Yağmurlama boruları |
Ana devre Φ150mm Branşman borusu Φ102 mm Branşman boru hattı (sprey boru dizisi) Φ40 (Boru hattı boyutu fiili üretime tabidir) |
|
Su besleme pompası | Paslanmaz Çelik Santrifüj Pompa |
|
Su dolaşım sistemi | Su, püskürtme odasının yer altı suyu deposundan çökeltme deposuna geri döndürülür ve ikincil filtre tarafından depolama tankına süzülür ve su, su pompası tarafından püskürtme mekanizmasına pompalanır.Aynı zamanda, su haznesi harici bir su doldurma mekanizmasına bağlıdır, ancak su seviyesi gereksinimin altına düştüğünde sürekli olarak doldurulması gerekir.Çöktürme tankı düzenli olarak temizlenmeli ve su deposu düzenli olarak değiştirilmelidir. |
|
beton temel | Taşıyıcı temel, püskürtme odasının alt nozulu merkezde simetrik olarak düzenlenmiştir ve ortada uzun bir oluk yerleştirilmiştir: uzunluk, genişlik ve derinlik = 14m × 0,7 m × 0,3 m |
|
Havuz |
Püskürtme odasının arkasında düzenlenmiş sedimantasyon tankı, filtre tankı ve su depolama tankına ayrılmıştır. |
|
Sızıntı kaydı | Manuel kayıtlar, bilgisayara girilen raporlara yazdırılabilir |
|
Araç girişi ve çıkışı | Manuel giriş ve çıkış |
|
laboratuvar alanı | WDH=yaklaşık 8m×22m×5.2m |
Ekipmana Genel Bakış
1. Sisteme genel bakış
Bu test odası, esas olarak QC/T476-2007 ve QC/T271-2021'e göre tasarlanmış ve üretilmiştir.Binek araç ve minivanların kapı, pencere, menfez kapaklarının yanı sıra bagaj veya kargo bölmelerinin yağmur suyunun bölmeye girmesini önleme ve yağmur suyunun bölmeye girmesini önleme yeteneklerinin doğrulanması için kullanılır.Yağmur sızdırmazlık performansı.
Yağmur duşu odası, sprey yağmur algılama koşullarını ayarlamak için dış mekan doğal yağmur durumunu simüle eder ve motorlu taşıtın yağmura maruz kalabilecek tüm yüzeylerinde sprey testini gerçekleştirir.(Sızıntı, yavaş damlama, damlama, hızlı damlama, akış) açık hava araçlarının su geçirmezliğini doğrulamak ve sızıntı yapabilecek parçalara yapısal iyileştirmeler uygulamak için kaydedilir ve puanlanır.
Yağmur test odası, PLC akıllı merkezi entegre kontrol, bilgisayar arayüzü ekranı ve çalıştırma kullanır, test verileri bir rapora dönüştürülebilir ve yazdırılabilir ve rapor, gerçek test raporuna göre düzenlenebilir.Parametreler bilgisayar arabirimi aracılığıyla ayarlanır, püskürtme testi süreci tamamen otomatiktir ve yan ve üst püskürtme mekanizmaları, araçların çeşitli özelliklerine uyacak şekilde elektriksel olarak ayarlanır.Üçüncü taraf test kurumları ve fabrika laboratuvar departmanları için ilk güvenilirlik ekipmanı tercihidir.
2. Ekipman prensibi ve yapısı
Ekipman prensibi:
PLC, takviye pompasının boru hattına giden su beslemesini değiştirmek için frekans dönüştürücüyü kontrol etmek için kullanılır, böylece su besleme basıncı ve akışı standart gereklilikleri karşılayabilir.Sprinklerin ön, arka, sol, sağ ve üst yağmur yüzeyleri, farklı boyutlardaki binek otomobil ve minivanların yağmur testine uyacak şekilde ayarlanabilir.
Ekipman yapısı:
Otomobil yağmur testi odası temel olarak beş bileşen içerir: sprey odası ve kontrol odası, sprey sistemi (elektrikli ayar mekanizması dahil), su ikmal sistemi, su sirkülasyon sistemi ve elektronik kontrol sistemi.Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi: