Elektrikli Araç Bileşenleri İçin Çift Yönlü Yüksek Gerilim Dc Güç Kaynağı

için Çift Yönlü DC Test Güç KaynağıElektrikli Araç Bileşenleri

Ekipmana Genel Bakış

SNEEV serisi iki yönlü DC test güç kaynakları, yüksek performanslı DC yüksek güç çıkışı elde etmek için yüksek frekanslı PWM düzeltme ve iki yönlü DCDC dönüştürme teknolojisi, DPGA dijital kontrol teknolojisini benimser ve %100 enerji geri besleme işlevine sahiptir. şebeke, 0,99'a kadar güç faktörü, %0,1'e kadar doğruluk.Geleneksel çift yönlü akımla karşılaştırıldığında, çıkış voltajı aralığı daha geniştir ve tam ölçeğin tam aralığı ve yüksek hassasiyetli çıkışı gerçekleştirilebilir.

Programlanabilir çıkış fonksiyonu ile farklı boş kutu yazılımları sayesinde birçok durumda kullanılabilir.Esas olarak elektrikli araçlar (kontrolörler), elektrikli araç güç aktarma sistemleri, elektrikli araç iletim sistemleri, depolama sistemleri, şarj cihazları, şarj istasyonları ve büyük kapasiteli pil paketi şarj ve deşarjının araştırılması ve geliştirilmesi ve test edilmesinde kullanılır.

Bu güç kaynakları serisi, elektrikli araç motor kontrolörünün giriş gücü, çıkış akımı, aşırı yük kapasitesi, dayanma gerilimi, motorun verimliliği, kilitli rotor akımı, maksimum hız, aşırı hız ve güç beslemesi üzerinde simülasyon deneyleri yapabilir.Kontrolöre zarar vermemek için motor aşırı hız deneyindeki geri elektromotor kuvvetinin enerjisini gerçek zamanlı olarak şebekeye geri besleyebilir.Yeni enerji otomobil endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Teknik parametreler

Ana Özellikler

1. Voltaj 800V'a ulaşabilir, tek akım -1000A~+1000A/güç 40~500kW;Şebeke geri besleme işlevi: Aynı anda hem güç hem de yük özelliklerine sahiptir.Yüksek güçlü DC güç kaynağının performansına ek olarak, enerji tasarrufu sağlayan şebeke yükü işlevine otomatik enerji geri beslemesini gerçekleştirir Azaltılmış tüketim ve çevre korumanın olağanüstü avantajları;

2. Yüksek frekanslı PWM düzeltme ve çift yönlü DCDC teknolojisi, saf dijital kontrol, güçlü işlev ve yüksek güvenilirlik benimsemek;

3. Çıkış doğruluğu %0.1 F.S;

4. CC, CV, CP üç çıkış modu;

5. Ön şarj işlevi;

6. Lityum pillerin, kurşun-asit pillerin ve nikel-metal hidrit pillerin (isteğe bağlı) çıkış özelliklerini simüle edebilen pil simülasyonu (dahili direnç modu) işlevi;

7. Acil durdurma işlevi;

8. Dalga biçimi düzenleme, depolama ve çıktı işlevleri (isteğe bağlı);

9. Çoklu koruma fonksiyonları: çıkış düşük voltajı, faz kaybı, çıkış aşırı voltajı, IGBT aşırı ısınması, IGBT aşırı akımı, aşırı sıcaklık koruması, kısa devre akımı limit koruması;

10. İletişim ve uzaktan kontrol işlevi: standart RS485, RS232 ve CAN (opsiyonel).

Başvuru

1. Elektrikli araç motoru ve kontrolör testi: giriş gücü, çıkış akımı, aşırı yük üzerinde simülasyon deneyleri yapınelektrikli araç elektrik kontrolörünün kapasitesi, dayanma gerilimi ve motor verimliliği, kilitli rotor akımı, hız ve aşırı hız özellikleri;elektrikli araç tahrik sistemi, güç Genel taahhüt sistemi testi.

2. Enerji depolama invertörü testi

3. Şarj kazık testi

4. Akü şarj ve deşarj testi

5. Motor tahrik sistemi testi

6. Kaynak makinesi testi